Sitemap 
Liên hệ
Trang chủ » Cẩm nang » Những việc cần làm khi cháy, nổ ôtô, xe máy
Những việc cần làm khi cháy, nổ ôtô, xe máy
Những việc cần làm khi cháy, nổ ôtô, xe máy
Theo Tiến sỹ Nguyễn Minh Khương - Phó trưởng Khoa Chữa cháy, Trường ĐH Phòng cháy Chữa cháy, chủ xe có thể chủ động kiểm soát cháy, nổ ôtô, xe máy và khi sự cố cháy nổ xe xảy ra, cần biết cách bảo vệ bản thân và hạn chế tối đa thiệt hại - KIA Tiền Giang .Com
Tiến sỹ Nguyễn Minh Khương - Phó trưởng Khoa Chữa cháy, Trường ĐH Phòng cháy Chữa cháy
Xin ông cho biết những nguyên nhân nào có thể làm ôtô, xe máy cháy, nổ?
Tiến sỹ Nguyễn Minh Khương: Nguyên nhân cháy ôtô, xe máy chủ yếu là do xăng rò rỉ hoặc hơi xăng thoát ra khỏi bình chứa bị hở, tiếp xúc với không khí tạo thành hỗn hợp cháy, khi gặp nguồn nhiệt thích hợp sẽ gây cháy, nổ. Việc rò rỉ xăng có thể do người sử dụng vặn bình xăng không chặt, để chuột cắn thủng ống dẫn nhiên liệu, đường ống dẫn xăng vỡ, nứt dẫn đến xăng bị rò rỉ... sau đó gặp nguồn nhiệt thích hợp sẽ dễ dàng bùng cháy. Ngoài ra, chất lượng xăng không đảm bảo, xăng pha lẫn tạp chất cũng có thể làm hư hỏng đường ống dẫn. Nguồn nhiệt gây cháy có thể phát sinh từ hệ thống dây dẫn điện của xe bị hở dẫn đến chập cháy, tia lửa phát sinh do va đập, lỗi kỹ thuật của xe, người dùng lắp thêm các thiết bị điện (còi, đèn) không tương thích vào xe... Lưu ý, thiết kế của đa số xe máy là bình xăng nằm ở cạnh cốp, nếu bình xăng hở thì hơi xăng sẽ tích tụ trong cốp xe, khi bị tác động bởi một nguồn nhiệt thích hợp (tia lửa điện, tia lửa phát ra do va đập giữa các chi tiết kim loại, tia lửa phát sinh từ ví trí đấu nối bình ắc quy) có thể dẫn tới cháy, nổ.
Về nguyên lý, bất kỳ một vụ cháy nào xảy ra đều phải hội tụ 3 yếu tố gồm: vật liệu có thể cháy, nguồn nhiệt và ôxy. Trên ôtô, ở trạng thái bình thường thì luôn luôn có nhiều các chi tiết có khả năng cháy như vỏ dây điện, vỏ ghế, thảm sàn, xăng, dầu... ôxy thì luôn sẵn. Lúc này, chỉ cần có nguồn nhiệt đủ lớn để có thể đốt cháy được các vật liệu xung quanh sẽ xảy ra một vụ cháy. Như vậy, trường hợp những xe tự cháy khi đang đỗ hoặc vừa khởi động, cổ xả (ống pô) chưa đủ nóng để có thể đốt cháy các vật liệu dễ cháy thì nguyên nhân gây cháy chủ yếu do hiện tượng chập điện làm cháy vỏ dây điện hoặc do tiếp xúc không tốt tại các đầu dây điện gây ra hiện tượng đánh tia lửa điện tại các điểm tiếp xúc. Còn xe máy, trong xe luôn có xăng, khi xăng bị rò rỉ ra từ các hệ thống dây dẫn nhiên liệu, bộ chế hòa khí, bình chứa... hoặc hơi xăng thoát ra từ bình chứa nhiên liệu khi người sử dụng quên đóng nắp bình xăng hoặc đóng không chặt, gặp nguồn nhiệt thích hợp sẽ bốc cháy.
Ông có khuyến cáo gì đối với người sử dụng ôtô, xe máy về cách phòng ngừa cháy, nổ xe?
Tiến sỹ Nguyễn Minh Khương: Để phòng ngừa cháy, nổ ôtô, xe máy, người sử dụng phải luôn tuân thủ và không làm thay đổi các thông số kỹ thuật trên xe của nhà sản xuất. Nếu muốn lắp thêm các thiết bị cho xe thì phải sử dụng sản phẩm chính hãng theo đúng quy chuẩn của nhà sản xuất. Tốt nhất là không nên lắp thêm các bộ phận không đi kèm theo xe, đặc biệt là tránh mua đồ của các công ty không có tên tuổi, không tương thích với xe. Về nhiên liệu, nên mua xăng từ các cây xăng có uy tín, hạn chế tối đa việc mua xăng từ các hàng bán lẻ hoặc đại lý nhỏ bên ngoài. Đặc biệt, người sử dụng cần kiểm tra kỹ càng trước khi vận hành xe (xe có mùi xăng không, có điều gì bất thường không...) Thực hiện đầy đủ lịch kiểm tra định kỳ bộ chế hòa khí, hệ thống đường ống dẫn nhiên liệu, ắc quy (đặc biệt là ắc quy nước, vị trí tiếp xúc của ắc quy)... Đối với ôtô phải luôn trang bị bình chữa cháy mini trên xe để có thể sử dụng trong bất kỳ tình huống khẩn cấp nào.
Trong khi cơ quan chức năng vẫn chưa tìm ra nguyên nhân cháy nổ xe thì chiều 28/12, khoảng 14h trên đường Trần Phú (quận Hà Đông, Hà Nội) chiếc xe Attila Elizabeth đang lưu thông lại bốc cháy - Ảnh: T.K
Khi ôtô, xe máy cháy, nổ, nên xử lý thế nào, thưa ông?
Tiến sỹ Nguyễn Minh Khương: Nếu xe cháy khi đang vận hành thì người sử dụng phải dừng xe, tắt máy và chuẩn bị sẵn sàng các phương tiện chữa cháy (bình chữa cháy, bột hoặc khí, khăn thấm nước...) trước khi bật nắp capo lên để phun chất chữa cháy vào dập tắt ngọn lửa.
Khi xe cháy trong nhà hoặc trong gara, cần sử dụng mọi biện pháp để đẩy xe ra ngoài hoặc di chuyển những vật dụng có thể bị cháy xung quanh. Khi cháy xảy ra ở khu vực bình chứa xăng, hoặc biết đang cháy xăng rò rỉ ra thì tuyệt đối không sử dụng nước để chữa cháy, vì xăng gặp nước sẽ càng làm bùng phát lửa to hơn (trừ khi lực lượng chữa cháy chuyên nghiệp đến và sử dụng nước ở dạng tia phân tán). Lúc này cần sử dụng các phương tiện thô sơ như: chăn chiên thấm nước, cát, bình chữa cháy... để nhanh chóng dập tắt đám cháy.
Cảm ơn ông!